Özellikle Avrupa’ya açılan kapı olan Kırklareli’nin bu konudaki yatırımları alması için çok çalıştıklarını söyleyen Vekili Minsolmaz önemli bir projeyi ve hizmeti daha yerine getirmiş olmanın mutluluğun yaşadıklarını ifade etti.
Vekil Minsolmaz “Tarihi, kültürel dokusu ve doğallığıyla Trakya’nın saklı kalmış güzelliği Kırklareli’miz; Dereköy Sınır Kapısı üzerinden Bulgaristan’a ulaşım sağlaması, Edirne’den İstanbul’a kadar Trakya’yı kat eden otoyol ve devlet yoluna yakınlığı ile lojistik açıdan önem arz etmektedir.
Bu önemli ulaşım ekseninin Kırklareli’mize katkısını artırmak için 20 yıldır önemli karayolu yatırımlarını hayata geçirdik ve yenilerini inşa edip, milletimizin hizmetine sunmaya devam ediyoruz.
Bu kapsamda; Kırklareli’ni Saray üzerinden, organize sanayi bölgeleri ve Avrupa Serbest Bölgesi ile Trakya ticaretine canlılık kazandıran Tekirdağ’a bağlayan toplam 71,1 km uzunluğundaki Saray- Kırklareli Yolu, 32,1 km’si bölünmüş yol, 39 km’si tek yol standardında projelendirilmiştir.
11,5 km’lik Kırklareli Şehir Geçişi önceki yıllarda bölünmüş yol olarak tamamlanmıştır ve halihazırda halkımızın kullanımındadır.
7,4 km’lik Pınarhisar Çevre Yolu ile 3 km’lik Çakıllı Çevre Yolu da bölünmüş yol standardında tesis edilerek hizmete sunulmaktadır.
Açılışı yapılan kesimlerde 2 adet altgeçit, 6 adet hemzemin kavşak, 21 adet hidrolik sanat yapısı yer almaktadır.
Böylece yolun 21,9 km’lik kesimi bölünmüş yol seviyesinde tamamlanmış olmaktadır. Kalan kesimlerde yapım çalışmaları devam etmektedir.
Proje’nin Amaç ve Faydası
Kırklareli’yle Tekirdağ illeri arasındaki ulaşım standardını artırmak amacıyla tesis edilen proje ile; Saray – Vize – Pınarhisar ve Kırklareli arasındaki organize sanayi bölgelerinden kaynaklanan ağır taşıt trafiği şehir merkezlerinin dışına alınarak trafik rahatlatılmaktadır.
İlçe ve köy merkezlerinden geçen sathi kaplamalı mevcut yol yerine yerleşim noktalarını bölünmüş yol kalitesiyle, varyant olarak geçen proje sayesinde güzergahtaki can ve mal güvenliği artırılmaktadır.
Projenin tamamlanmasıyla; Yıllık Ortalama Günlük Trafik (YOGT) miktarı 7 bine yaklaşan yoldaki seyahat süresi 78 dakikadan 45 dakikaya indirilecek, zamandan 92,8 milyon TL, akaryakıttan 35,5 milyon TL olmak üzere yıllık toplam 128,3 milyon TL tasarruf edilecek, karbon emisyon miktarı 7.275 ton azaltılacaktır.
